Pirelli moto sporları sezonunu destekleyen 3 ana unsuru tanıttı

Pirelli kuruluşunun 150. yıl dönümünde teknoloji, sürdürülebilirlik ve genç pilotlara odaklanıyor

Büyütmek için resme tıklayın

Pirelli'nin 2022 motor sporları programı, Motor Sporları Direktörü Mario Isola ile birlikte Ralli Yarışları Müdürü Terenzio Testoni ve GT Yarışları Müdürü Matteo Braga’nın ev sahipliği yaptığı bir online basın toplantısında açıklandı. Canlı yayınlanan toplantıya FIA Spordan Sorumlu Başkan Yardımcısı Robert Reid online bağlanırken kariyerlerinin başında Pirelli’nin desteklediği ralli pilotları Craig Breen ve Oliver Solberg de videolarıyla katıldı. Pirelli'nin dün sunduğu 2022 motor sporları sezonu tanıtımında teknoloji, sürdürülebilirlik ve genç yeteneklerin desteklenmesi üç temel unsur olarak vurgulandı. Bu sene, 28 Ocak 1872'deki kuruluşunun 150. yıldönümünü kutlayacak olan İtalyan şirketi için özellikle önemli bir sezon olacak. Pirelli Motor Sporları Direktörü Mario Isola şu açıklamada bulundu: “Yakın zamanda Monte Carlo Rallisi’yle başlayacak bu yılki motor sporları sezonu bizim için bir dönüm noktasını temsil ediyor. Başta Formula 1 olmak üzere tüm büyük şampiyonalarımızda kullanacağımız yeni ürünlerimiz, yol lastikleriyle yakın bağlantılarını pekiştiriyor. Şirket stratejimiz doğrultusunda motor sporlarını giderek daha sürdürülebilir hale getirme misyonumuzu devam ettiriyoruz. Bu taahhüdümüz, geçen yılın sonunda FIA'dan aldığımız önemli bir çevre sertifikasıyla da teyit edildi. Her zaman olduğu gibi geleceğe bakarken motor sporlarının en parlak yükselen yeteneklerini desteklemeyi de sürdürüyoruz.” 

YENİ LASTİKLERDEKİ TEKNOLOJİ 

Formula 1. Formula 1, ilk şampiyonanın düzenlendiği 1950'de olduğu gibi yine Pirelli’nin önünü çektiği bir teknik devrimi başlatmaya hazırlanıyor. Yarım asırdan uzun süre 13 inç lastiklerle koşulan şampiyonada şimdi lastik ebadının 18 inçe çıkarılması, 2022’de yer etkisini tekrar dikkate alan yeni teknik regülasyonlarda önemli bir rol oynuyor. Yeni 18 inç lastikler, profilden yapısına ve hamurlarına kadar bir lastiğin tüm unsurlarıyla sıfırdan tasarlandı. Tasarım sürecinde 10.000 saatten fazla kapalı ortam testi ve 5.000 saati aşkın simülasyon gerçekleştirilirken 70’in üzerinde sanal prototip geliştirildi.genel çü Sonuçta yaratılan 30 farklı spesifikasyonlu lastik, tüm takımlar tarafından 20.000 kilometreden fazla test edildi. Bu süreçte kritik bir rol oynayan pilotların her biri çeşitli noktalarda geliştirmelere katkıda bulunurken geri bildirimleriyle Pirelli’nin nihai spesifikasyonları kesinleştirmesine yardımcı oldu.  Yeni lastikler, önceki 13 inç lastiklere kıyasla daha geniş bir çalışma aralığına sahip oldukları gibi ısınma sürecinden ödün vermiyorlar. Sonuç olarak aşırı ısınma sınırlı kalırken bozulma da azalıyor. Ayrıca lastik battaniyeleri için yeni sıcaklık limitleri belirlendi. Buna göre, tüm lastikler daha önce olduğu gibi önde 100 derece ve arkada 80 derece yerine 70 dereceye kadar ısıtılacak. Lastik battaniyesi sıcaklıklarının azaltılması, elektrik tüketimini düşürmeye ve sürdürülebilirliğe yardımcı olmak için gelecek sezonlarda lastik battaniyelerinin kademeli olarak kaldırılması planının bir parçasını oluşturuyor. 

TESTLERDEKİ VERİLER REFERANS SAĞLAYACAK

Öte yandan, yeni 18 inç versiyonların normal araç sürücülerinin kullandığı lastiklere daha çok benzemesi Pirelli'nin Formula 1 teknolojisini yol lastiklerine aktarmasına da yardımcı oluyor. Pirelli, 1973’te düzenlenen ilk Dünya Ralli Şampiyonasından bu yana hep rallilerin bir parçası olmuştur. Başından beri en ileri lastik teknolojilerinin öncüsü olan İtalyan şirket, 2022 yılında hibrit motorların Dünya Ralli Şampiyonası araçlarında kullanılmasıyla birlikte lastik serilerini de uyarladı. Yeni Rally1 araçlarının artan ağırlığına ve gücüne yanıt verebilmek için tüm P Zero, Scorpion ve Sottozero lastik serilerinde geliştirmeler yapıldı. Bu lastikler Pirelli’nin en büyük motor sporları fabrikası olan Pirelli’nin Türkiye İzmit’teki fabrikasında üretilmektedir.  Asfalt için P Zero ve topraklı yol için Scorpion lastikler ağırlığın 100 kilogram artması ve elektrikli hibrit motorların daha çok tork üretmesi sonucu doğan taleplere yanıt vermek için güçlendirilmiş bir yapı ve optimize edilmiş tasarımla sunuluyor.  Takımlar bu yeni lastikleri ilk defa 2021 sonunda gerçekleştirilen test turlarında denedi. Kış testlerinde toplanan veriler ve 2022'deki rallilerden elde edilecek bilgiler Pirelli'nin sürekli geliştirme felsefesi doğrultusunda bu ürünlerin gelecekteki evrimleri için ilave referans noktaları sağlayacak.

DAHA YÜKSEK PERFORMANSLI YENİ BİR YAPI

Son olarak, ilk kez İsveç’te kullanılacak çivili buz lastikleri güçlendirilmiş bir konstrüksiyon ve geliştirilmiş çiviler içeriyor.  GT Series. Pirelli, GT yarışlarına yönelik daha bütünsel bir lastik serisi oluşturmak ve verimliliği artırırken stok kontrolü sağlamak amacıyla tüm bilgi birikimini ve üretim süreçlerini optimize etti. Yine Pirelli’nin Türkiye İzmit fabrikasında üretilen P Zero DHF adlı yeni lastik yelpazesi, GT2, GT3 ve GT4 olmak üzere tüm GT yarış klasmanlarında kullanılabilecek şekilde tasarlandı.  Yeni P Zero DHF, şimdiye dek GT3 için kullanılan DHE ile GT4 için kullanılan DHB’nin yerini alıyor. P Zero DHF lastiklerde özellikle daha sıcak koşullarda daha geniş bir çalışma aralığını garanti eden yeni bir malzeme ailesi ile ön ve arka arasındaki dengeyi iyileştiren yeni bir yapıdan yararlanılıyor. Bu sayede daha yüksek performanslı, daha çok yönlü ve pilota daha iyi kontrol hissi veren bir lastik ortaya çıkıyor. Aralarında Ferrari, Lamborghini ve McLaren’in de yer aldığı dünyanın en prestijli otomobil üreticilerinden bazılarıyla iş birliği yapan Pirelli’nin tek markalı şampiyonalar için sağladığı lastik yelpazesi de yenileniyor. Bu inovasyonlar sadece bu serilerde yarışan pilotlara değil aynı zamanda benzerleri yollarda kullanılan otomobillerin sürücülerine de fayda sağlayacak.

GENÇ YETENEKLERİN DESTEKLENMESİ 

Motor sporlarına yaklaşımı kapsamında daima genç yeteneklerin becerilerini geliştirmelerine yardımcı olmayı amaçlayan Pirelli, bunun için çeşitli Formula 1 ve Dünya Ralli Şampiyonası programlarını ve daha pek çok ulusal şampiyonayı destekliyor.  Pirelli 2022 yılında genç pilotlara verdiği desteği artırıyor. Bu yıl ilk kez dört tekerden çekişli otomobillerin kullanılacağı Dünya Gençler Ralli Şampiyonasının (Junior WRC) sponsoru olmaya devam eden şirket, FIA’nın 17 -26 yaş grubu gençler arasından yeni ralli yeteneklerini bulmak için başlattığı ve yürüttüğü FIA Ralli Yıldızı (FIA Rally Star) programını da destekliyor. Bu yarışma, Ott Tanak ve Elfyn Evans gibi yeteneklerin keşfedilmesini sağlayan ünlü Pirelli Yıldız Pilot (Pirelli Star Driver) planının devamı niteliğinde. Craig Breen ise geleceğin ralli pilotlarını bulmak için düzenlenen ve Pirelli’nin desteklediği bir başka tanınmış girişim olan WRC Akademisi (WRC Academy) mezunu. Ralli Yıldızı programındaki genç pilotlar, gerçek sürüşün yanı sıra dijital motor sporlarının da kullanıldığı kademeli bir süreçten geçerek seçiliyor. Gelecek vadeden pist pilotlarını Formula 1'e yönlendirmeye yardımcı olacak benzer girişimler de bulunuyor. Pirelli bu doğrultuda uzun yıllardır Formula 3 şampiyonu olan pilota nakit burs vererek zirveye giden yolda yardım eli uzatıyor.  Pirelli’nin desteklediği bir başka önemli proje ise kadın pilotları ve kadınların motor sporlarına katılımını teşvik etmek için tasarlanan FIA Kadınları Pistte (FIA Girls on Track) programı. Bunların tümü, daima Pirelli’nin öncelikleri arasında yer alan kapsayıcılık ve eşitlik amacıyla gerçekleştiriliyor. 

19 Oca 2022 - 16:29 - Spor



göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Kocaeli Fikir Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Kocaeli Fikir Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA), Anka Haber Ajansı (ANKA) tarafından servis edilen tüm haberler Kocaeli Fikir Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Kocaeli Fikir Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.


Kocaeli Markaları

Kocaeli Fikir Gazetesi , Kocaeli ile özdeşleşen markaları ağırlıyor.

+90 (262) 320 01 62
Reklam bilgi